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鋼中的雜質元素如磷、銅會形成中心偏析,使鋼的力學性能(如韌性)惡化,不能適合應用要求,所以在煉鋼過程中要盡可能降低這些雜質。另一方面,這些元素暴露在空氣中時,會形成致密的氧化層,有利于提高鋼的耐磨性能。韌性和耐磨性能的最佳平衡或許可以使這些雜質富集在表面,獲得良好的耐磨性能,同時帶鋼內部雜質很少,也可獲得良好的韌性。
以前用電子探針研究了用雙輥連鑄工藝生產的C-Mn鋼中磷的宏觀偏析行為,發現它與傳統連鑄坯中磷的偏析行為不同,當磷含量大于0.30%時,磷更容易偏析于薄帶產品的表面。由于磷的表面偏析,薄帶鋼的耐大氣腐蝕性能與傳統工藝鋼帶相比進一步提高,但這么高的磷含量對nm450鋼板的力學性能有不利影響。所以,有必要研究在使用雙輥連鑄工藝且降低磷含量的情況下,形成富磷表面層的可能性,因為迄今為止,人們還沒有開發出既有最佳力學性能、又有良好耐磨性能的產品。
在現在的研究工作中,用試驗雙輥連鑄機生產了不同磷含量的低碳鋼帶,然后對鋼帶進行冷軋和退火處理,關注點是富磷表面層的形成及其對耐磨性能、力學性能的影響。
在傳統工藝生產的鋼帶中,隨著鋼中磷含量超過0.15%,鋼帶的延伸率急劇下降。與之相反,含磷為0.26%的鑄帶延伸率仍然保持在30%的水平,即用雙輥連鑄工藝生產鋼帶對磷的容忍能力提高了約0.1%。和傳統的熱軋、冷軋、退火工藝生產的鋼帶相比,鑄帶經冷軋、退火處理后的延性-脆性轉化溫度(DBTT)要低10-15℃。經加速冷卻后,與含磷量為0.08%的傳統耐磨鋼相比,含磷為0.15%和0.26%的薄帶的銹層重量減少31%。這說明含磷為0.15%和0.26%的鑄帶經過冷軋和退火后,在銹層和基體之間形成了致密的腐蝕阻擋層,它降低了腐蝕速度,提高了nm450鋼板性能。
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